Nieuwsberichten

EGS heeft het Duitse Kornwestheim in de deelstaat Baden-Württemberg aan haar netwerk toegevoegd. De treinverbinding is een uitbreiding van de synchromodale dienstverlening van en naar deze regio. In Zuid-Duitsland biedt EGS biedt ook verbindingen met Nürnberg en München aan. De verbinding met Kornwestheim wordt in combinatie met München door Boxxpress verzorgd.

Hutchison Ports Venlo – onderdeel van het netwerk van EGS – maakt terminal processen veiliger en efficiënter. Een van de nieuwe beveiligingsmaatregelen is het afhalen van containers met een ‘pick up reference’. Alleen als de partij die de container komt afhalen deze ‘pick up reference’ én het containernummer kan geven, wordt de container meegegeven.

Vandaag maakt een van onze 24 wekelijkse treinen Rotterdam-Hutchison Ports Venlo een driehoek Rotterdam-Venlo-Duisburg-Rotterdam. Na te zijn gelost bij Hutchison Ports Venlo wordt de trein geladen met lege containers bestemd voor Hutchison Ports Duisburg. Daar wordt de trein weer volgeladen voor de ECT Delta terminal in Rotterdam.Met deze driehoek is herpositionering van equipment efficiënter. Speciale dank aan Medlog als launching customer en RTB Cargo voor het op korte termijn mogelijk maken van deze pilot.

Met de komst van deze treinen verbindt Hutchison Ports Duisburg nu ook China en West-Europa met de snelle route over land. De terminal is al optimaal gelegen om de regio via maritiem vervoer met de rest van de wereld te verbinden. De inland terminal is één van de ’extended gates’ binnen het European Gateway Services-netwerk van ECT. De inland terminal is dagelijks per barge en  spoor verbonden met de deepsea terminals van ECT en andere terminals in Rotterdam en Antwerpen.

Ook EGS houdt zich bezig met het Coronavirus. Om onze medewerkers en bezoekers te beschermen zijn er diverse maatregelen en protocollen in acht genomen.Meer informatie over het beleid van EGS en ECT met betrekking tot het Coronavirus is te vinden in het dossier over dit onderwerp, gepubliceerd op de website van ECT.Dit dossier wordt bij nieuwe ontwikkelingen bijgewerkt.

Deze week werd Hutchison Ports Belgium vereerd met een bezoek van Nike.  Deze terminal ín het netwerk van EGS fungeert als belangrijke schakel in het logistieke proces van Nike. Afgelopen januari is de grootste piek maand ooit geweest voor hen en door de service en goede communicatie tussen beide partijen is dit grote volume vlot afgehandeld. Als dank hiervoor bracht Nike een lekkere taart mee. 

Het netwerk van verbindingen dat European Gateway Services biedt tussen Beieren in Duitsland en de haven van Rotterdam wordt steeds completer. De Rotterdam - Nürnbergtrein loopt inmiddels alle deepsea terminals op de Maasvlakte (1 en 2) aan.

Eind 2019  verbond de Betuwe Express van European Gateway Services (EGS) de deepsea-terminals op de Rotterdamse Maasvlakte al voor het tiende jaar betrouwbaar en snel over het spoor met de inlandterminal Hutchison Ports Duisburg in Duitsland. In 5000 ritten zijn met de trein inmiddels meer dan 400.000 containers (TEU) vervoerd. Goed voor ruim 37.500 ton CO2-reductie ten opzichte van vervoer over de weg.

Deze week in Nieuwsblad Transport's 'Brand Story' het verhaal van EGS; Extra markten voor Rotterdam door de intermodale verbindingen EGS.EGS heeft haar netwerk van intermodaal transport in de Benelux, Duitsland en Oostenrijk de laatste jaren flink uitgebreid. Daardoor worden er niet alleen jaarlijks tienduizenden containers van de weg gehaald en via binnenvaart en rail vervoerd. Ook kan de haven van Rotterdam nieuwe markten aanboren.