Nieuwsberichten

Duurzaam vervoer is een van de redenen waarom EGS is opgericht. Dit is nog steeds een van onze belangrijkste doelstellingen; duurzaam en efficiënt synchromodaal vervoer aanbieden.

De spoorpartner van European Gateway Services (EGS), RTB CARGO, heeft de modernisering van zijn containerwagonpark voltooid.

Welkom bij deze nieuwe reus! We zijn blij te kunnen aankondigen dat de MS Southford nieuw is in het intermodale netwerk van EGS. Deze megabarge heeft een lengte van 135m en kan tot 6.400 ton en 500 TEU vervoeren.

Eind 2021 heeft ECT een kantoor geopend in Hamburg. Met het openen van de vestiging in Hamburg wil ECT nog meer in een continue dialoog met haar klanten komen en meedraaien in de netwerken van haar klanten. Op deze manier kunnen ECT en EGS bijdragen aan het zo efficiënt mogelijk maken van de logistieke processen van de klanten.

De binnenvaart op de Vlaamse waterwegen vervoerde vorig jaar in totaal 71,9 miljoen ton, een stijging met 4,23%. Het containervervoer steeg voor het eerst boven de 1 miljoen teu. Het Albertkanaal is de belangrijkste vervoersas (bron: Flows.be)

EGS verbindt Oostenrijk met alle deepsea terminals en een aantal terminals in het stadsgebied van Rotterdam, en vice versa.We bieden hoogfrequente spoor- en binnenvaartverbindingen metm Linz en Wenen. Oostenrijk is ook via Zuid Duitsland met Rotterdam verbonden. Regensburg, München en Kornwestheim zijn onderdeel van het netwerk van EGS. Naast spoor- en binnenvaartverbindingen bieden we ook aanvullende diensten zoals last mile trucking.  

Tijdens het event ‘Baanbrekers’ in Mechelen (België) op 16 november 2021, heeft Martine Hiel, Managing Director van Hutchison Ports Belgium, de prestigieuze award voor multimodale ambassadeur 2021 in ontvangst mogen nemen.

EGS zorgde tijdens de sluiting van de Havenspoorlijn in de Rotterdame haven voor synchromodale alternatieven. Onder andere een barge/rail combinatie via Duisburg voor containers van en naar Nürnberg. Klanten konden door deze route toch tijdig beschikken over hun import containers bij het losadres. In geval van export containers zijn zij ook nog op tijd om het deepsea vessel te halen.

Alle modaliteiten, hoogfrequente verbindingen; de juiste omstandigheden voor echte synchromodale oplossingen zijn beschikbaar. Het is gemakkelijk om te switchen van en tussen modaliteiten. Als een vertrek is gemist, is het volgende al binnen een paar uur beschikbaar. Als er bijvoorbeeld belemmeringen op het spoor zijn, dan is transport per binnenvaartschip een alternatief.  Als de rivier geblokkeerd is door laagwaterstand, is vervoer per spoor mogelijk.